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FKM 26

FKM 26

Description du produit : fluoroélastomère FKM copolymère gomme-26 séries sont du copolymère de vinylidenefluoride et hexafluoropropylene, dont la teneur en fluor est supérieure à 66 %. Après valcanizing, les produits ont d’excellentes performances mécaniques, exceptionnelle propriété anti-huile (carburants, huiles synthétiques...

Produit de détail

Description du produit :

Série de gomme-26 pour le copolymère fluoroélastomère FKM est du copolymère de vinylidenefluoride et hexafluoropropylene, dont la teneur en fluor est supérieure à 66 %. Après valcanizing, les produits ont d’excellentes performances mécaniques, exceptionnelle propriété anti-huile (carburants, huiles synthétiques, huiles lubrifiantes) et résistance, qui peut être utilisée dans les domaines de l’aviation moderne, roquette, missile, vol spatial, etc. à la chaleur.

Exécution standard : Q/0321DYS 005-2015

Spécification de qualité :

Éléments

26

26M

268

26Y

Apparence

Blanc ou jaune clair

morceau de caoutchouc

La lumière jaune ou jaune

morceau de caoutchouc

Morceau de caoutchouc jaune blanc ou clair

Gomme brute

Densité

1.82±0.02

Viscosité Mooney

35-170

15-70

20-35

35-41

ML(1+10) 121℃

Caoutchouc durci

Résistance à la traction, Mpa, ≥

12

Elogation à la pause, %, ≥

175

180

160

170

Dureté

76-81

Vieillissement de l’air chaud

(250℃, 70h)

Résistance à la traction

9

Elogation à la pause, %, ≥

120

Situé à compression (200℃, 70h), %, ≤

15

Résistance à l’huile (1 #Oil, 200℃, 24h), %, ≤

1

Remarque : Les systèmes de vulcanisation ci-dessus sont bisphénol AF

Usage du produit :

Employé couramment pour la fabrication de rondelles, joints d’étanchéité, joints toriques, joints V-rings, bagues d’étanchéité, diaphragmes, tubes en caoutchouc, gaines de câble, tissu isolant thermique, plaques de soupape, joints de dilatation, rouleaux en caoutchouc, revêtements et mastics vulcanisation pâteux température ambiante dans des occasions résistant à haute température, carburant (essence aviation, carburant), lubrifiants (huile synthétique), liquide (divers solvants non polaires), la corrosion (acide, alcaline), oxydant fort (oléum), l’ozone, rayonnement et aux intempéries.

Mise en garde :

1.Copolymère fluoré a bonne thermostabilité moins 260℃. il va générer la décomposition trace s’étant mis à 260-300℃ pendant une longue période et sa vitesse de décomposition s’accélère à au-dessus de 320℃, les produits de décomposition sont surtout toxiques du fluorure d’hydrogène et le composé organique de fluorocarbone. Lorsque Caoutchouc fluoré brut rencontre feu, elle publiera toxiques du fluorure d’hydrogène et le composé organique de fluorocarbone.

2.Caoutchouc fluoré ne peut être mélangée avec des poudres de métaux comme l’aluminium en poudre et la poudre de magnésium ou plus 10 % amine composé, si cela arrive, la température se posera et plusieurs élément réagira avec FKM, qui peuvent endommager l’équipement et les opérateurs.

Emballage, transport et stockage :

1.Caoutchouc fluoré est emballé dans des sacs en plastique PE, et puis chargé dans les cartons, le poids net de chaque carton est de 20kg.

2.Caoutchoucs fluorés sont stockées dans un entrepôt propre, sec et frais. Il est transporté selon les produits chimiques non dangereux et devrait tenir à l’écart de la source de pollution, soleil et d’eau pendant le transport.


Spécification de qualité :

Éléments

26

26M

268

26Y

Apparence

Blanc ou jaune clair

morceau de caoutchouc

La lumière jaune ou jaune

morceau de caoutchouc

Morceau de caoutchouc jaune blanc ou clair

Gomme brute

Densité

1.82±0.02

Viscosité Mooney

35-170

15-70

20-35

35-41

ML(1+10) 121

Caoutchouc durci

Résistance à la traction, Mpa, ≥

12

Elogation à la pause, %, ≥

175

180

160

170

Dureté

76-81

Vieillissement de l’air chaud

(250℃, 70h)

Résistance à la traction

9

Elogation à la pause, %, ≥

120

Situé à compression (200℃, 70h), %, ≤

15

Résistance à l’huile (1 #Oil, 200℃, 24h), %, ≤

1

Remarque : Les systèmes de vulcanisation ci-dessus sont bisphénol AF


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